1、法律主觀(guān)：連續(xù)開(kāi)車(chē)4小時(shí)的，算疲勞駕駛。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀(guān)上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。

2、被扣除12分。新的交通法規(guī)中對(duì)疲勞駕駛力度更重，一經(jīng)出現(xiàn)疲勞駕駛被查處，將扣除12分。對(duì)于裝有電子車(chē)牌的車(chē)輛，駕駛時(shí)長(zhǎng)超過(guò)4小時(shí)或駕駛4小時(shí)后沒(méi)有休息20分鐘的，交警系統(tǒng)會(huì)有相關(guān)數(shù)據(jù)。

3、疲勞駕駛提醒有必要裝：疲勞駕駛提醒”報(bào)警信息。疲勞駕駛提醒顯示3秒后自動(dòng)隱藏至在車(chē)輛信息菜單中（可在車(chē)輛信息菜單中查詢(xún)到此報(bào)警信息）；此后每間隔60分鐘，疲勞駕駛提醒提醒一次。

4、疲勞駕駛紅色預(yù)警是指在行車(chē)過(guò)程中，駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者疲勞程度過(guò)高時(shí)的一種預(yù)警。

5、能夠識(shí)別駕駛員雙眼閉合還是張開(kāi)等。疲勞報(bào)警器，根據(jù)駕車(chē)時(shí)長(zhǎng)結(jié)合當(dāng)前司機(jī)身份判斷疲勞駕駛時(shí)長(zhǎng)。識(shí)別駕駛員人臉，對(duì)閉合和張開(kāi)的雙眼能準(zhǔn)確判斷。注意力分散報(bào)警，左顧右盼、不看前方等情況判斷。