當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上就會(huì)有明顯的頓挫，這說(shuō)明供油不足。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，氣缸內(nèi)的燃油與空氣混和氣有一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。這可以先在怠速下讓動(dòng)力慢慢提升。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。

就需要對(duì)電子油門(mén)踏板進(jìn)行更換。要是踩油門(mén)加油門(mén)沒(méi)有問(wèn)題，但是踩油門(mén)的時(shí)候，油門(mén)踏板這邊有頓挫感。這種的話可以對(duì)油門(mén)踏板上面的彈簧以及活動(dòng)的位置噴一點(diǎn)除銹劑噴，也可以放一點(diǎn)黃油，看是否能夠解決該故障。

造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無(wú)法根治。拆修變速箱非專(zhuān)業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過(guò)不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問(wèn)題的。