2010款速騰1.4TDSG7速雙離合變速箱2擋升3擋抖動(dòng)是怎么回事,能修嗎
1、換擋離合器磨損了,摩擦片間隙增大造成的換擋品質(zhì)下降,更換新的摩擦片即可。
2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。
3、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4T搭載的是7速干式雙離合變速箱,低檔位的時(shí)候頓挫是與生俱來的通病,沒有解決辦法。
4、二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時(shí)候,在車速降至10km/h每小時(shí)的時(shí)候,突然給油,且油門要有一定的深度,這時(shí)會(huì)感到車在抖動(dòng)。2擋抖動(dòng)就是純2擋抖動(dòng),什么1擋升2擋,或2升3時(shí)發(fā)生的抖動(dòng)嚴(yán)格意義上講不是2擋抖動(dòng)。
5、離合器在改變傳動(dòng)方向時(shí)響,通常是離合器從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)或減振彈簧折斷,會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)噪聲。異響這個(gè)問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。
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