排放系統(tǒng)中流動(dòng)性摩擦阻力過大。因?yàn)檫M(jìn)氣口工作壓力長(zhǎng)期與增壓機(jī)滾動(dòng)軸承身體工作壓力不平衡，進(jìn)而造成 渦輪增壓內(nèi)汽車機(jī)油在壓差的功效下根據(jù)液壓密封件滲漏到離心壓縮機(jī)中。

一般是，渦輪增壓油封損壞或者油氣分離器內(nèi)部膜片損壞導(dǎo)致的，這種情況是正常的，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)，不影響正常使用的。但如果出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象，或者進(jìn)氣歧管機(jī)油明顯增多，就需要趕緊去維修站進(jìn)行維修了。

或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，從而失去原有的密封效果，導(dǎo)致噴機(jī)油的現(xiàn)象。常見原因：曲軸排氣閥老化，或活塞、缸套、活塞銷、活塞環(huán)失效，失去原有的密封效果，導(dǎo)致噴油。檢查方法：檢查每個(gè)氣門導(dǎo)管。

機(jī)油濾芯漏油，比如機(jī)油濾芯安裝時(shí)過松或過緊，或者使用了劣質(zhì)的機(jī)油濾芯，只能更換新的機(jī)油濾芯。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠。

也有一小部分是因?yàn)樽兯傧溆吞砑舆^多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內(nèi)問題也會(huì)隨之增高，從而導(dǎo)致油封松動(dòng)，最終導(dǎo)致漏油。因此要根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)加油。

檢查排氣管尾部：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看排氣管尾部是否有黑煙排放。如果黑煙呈現(xiàn)藍(lán)色或白色，則說明可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒引起的。檢查機(jī)油液面：打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口，用機(jī)油尺測(cè)量機(jī)油液面高度。