發(fā)動機(jī)位置：前置橫列發(fā)動機(jī)型式：直列四缸水冷，頂置氣門，電子燃油噴射，廢氣渦輪增壓汽油機(jī)二次空氣泵。氣缸數(shù)：4，點(diǎn)火方式：多點(diǎn)電子點(diǎn)火。最大功率(kw)：110/5700，最大扭矩(N.m)：210/1750-4600。

堅信大伙兒都在路上看了許多這種車系，例如奧迪車A6的8T，大眾帕薩特8T，寶來8T這些。渦輪增壓器模塊 渦輪增壓器的關(guān)鍵功效是提升發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)的輸出功率和扭距，讓車輛更帶勁。

排量不同，8T的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，帶有渦輪；8L發(fā)動機(jī)是自然吸氣發(fā)動機(jī)，也就是普通的發(fā)動機(jī)。功率不同，8T發(fā)動機(jī)的渦輪介入工作后，最大功率要比8L發(fā)動機(jī)的最大功率大很多。

T： 在這里的代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進(jìn)氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機(jī)。 8T的意思是指8升排氣量的發(fā)動機(jī)增設(shè)了進(jìn)氣渦輪增壓裝置。

TSI是大眾集團(tuán)研發(fā)的一套雙增壓技術(shù)。前面的t和S分別代表渦輪增壓和增壓的含義，也就是渦輪增壓和增壓的組合。寶來搭載的EA111發(fā)動機(jī)是非常經(jīng)典的大眾發(fā)動機(jī)，兼具德系車“低轉(zhuǎn)速、高扭矩”和“雙峰”的性能優(yōu)勢。