大眾高爾夫電子扇低速不轉(zhuǎn)的原因是節(jié)溫器故障或者是風(fēng)扇繼電器故障導(dǎo)致的。電子扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源風(fēng)扇開(kāi)始工作待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源風(fēng)扇停止工作。

常見(jiàn)故障包括線圈繞組短路和斷路。局部短路電機(jī)會(huì)出現(xiàn)嗡嗡響聲轉(zhuǎn)不起來(lái)，電容故障也有這種現(xiàn)象。斷路通電無(wú)反應(yīng)，用萬(wàn)用表測(cè)試?yán)@組通斷可以判斷繞組不通的斷路故障。

水溫是否達(dá)到了要求：如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作的，因此一般只有汽車內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度，風(fēng)扇才會(huì)正常的開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，如果溫度過(guò)低的話，散熱器風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車電子風(fēng)扇不工作的原因及解決方法：檢查電子風(fēng)扇是否正常工作。通常，電風(fēng)扇有低速檔和高速檔兩個(gè)檔位，高速檔在空調(diào)壓力過(guò)高和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到103時(shí)工作。如果電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不是高速或高速，則一定會(huì)發(fā)生上述現(xiàn)象。

首先要判斷是電子扇的低速轉(zhuǎn)功能失效還是水溫高引起的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，電子扇沒(méi)有低速大都是由于風(fēng)扇電阻或控制繼電器失效引起。

空調(diào)高壓壓力太高，所以開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇就高速轉(zhuǎn)，壓力高原因可能是冷凝器太臟，空調(diào)管路堵，膨脹閥故障等。