萬公里確實(shí)跑得過勁兒了，正是出問題的時(shí)候，這時(shí)候的車子買上比較容易出問題，光修車也挺煩人的。另外，這車已經(jīng)七八年了，如果用來練手或市區(qū)跑跑還可以，長途就免了，擔(dān)心扔在路上。

不值得。車量超過20萬公里就會(huì)開始出現(xiàn)出現(xiàn)燒機(jī)油，離合片磨損嚴(yán)重等問題，買來需要投入大量的維修費(fèi)用，不建議購買。

邁騰行駛18萬公里了，如果整體車況良好，手續(xù)齊全，二手車及價(jià)位相對(duì)便宜的話，短時(shí)間練手過度也是能夠考慮的。私家車如果沒有超過最大行駛里程60萬公里，15年后則仍能繼續(xù)使用。

-30.99萬級(jí)別的中端車型，選擇的范圍是6年車齡以內(nèi)10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，同時(shí)也是最合適的選擇；而選擇09款邁騰綜合其車況后期的維修保養(yǎng)成本并不劃算，不推薦購買。

不能買。邁騰跑40萬公里，基本上很大概率已經(jīng)燒機(jī)油了，這種年限的汽車問題很多，是不能買的。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6。