寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8636條)

寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8T的車適合玩性能，改到爆400P都能撐上去。外觀就算了，除非玩HF，否則這車也沒有什么外觀優(yōu)勢了。玩性能一定要用正品部件，尤其是輪轂和避震。進(jìn)排氣要配合你的發(fā)動機(jī)程序使用。

現(xiàn)在換好避震開了一個(gè)星期，城市道路沒有大問題，可以應(yīng)付百分之九十的道路，但是調(diào)硬后顛簸還是很明顯的，但平路上更穩(wěn)。

寶來8T是一款操控性能不錯(cuò)的車，在車迷心中有一定的地位，但是其低擋位加速性能不太理想。8T的渦輪增壓工作前后有遲滯現(xiàn)象，低速狀態(tài)加速不夠凌厲，輪胎抓地力不夠，時(shí)速超過80公里胎噪明顯。

剎車和減震都要更換。因?yàn)檩喬ゼ哟蠛髸绊懩愕霓D(zhuǎn)向，所以懸掛要改空氣懸掛。改完懸掛后車子的調(diào)校是個(gè)難題，目前國內(nèi)很難有能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)校?？偛荒転榱嗣烙^不要命了。這兩種輪胎不是很好找。

刷REVO二段程序，換BMC進(jìn)氣，KONI fsd sport避震套裝，加裝防傾桿。8t的輪轂很好看了，我沒換。剎車換ALCON的或者brembo的都成，剎車千萬別省錢。revo二段程序刷完了就要每次加油都用燃油添加劑了。

換205 55 17就夠了。如果換大了，轉(zhuǎn)彎不靈活，而且車子的實(shí)際速度會超過儀表盤顯示的速度，需要調(diào)整行車電腦（很麻煩的，不建議），太大的話，轉(zhuǎn)彎也會擦到輪胎的，推薦205 55 17足夠了。