怠速過高主要有以下幾個原因：怠速開關不閉合；怠速控制閥有故障；進氣管漏氣；配氣相位錯誤；噴油器滴漏或堵塞；排氣系統(tǒng)堵塞；怠速工況時EGR閥開啟。

增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀，使轉速下降；當ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過稀信號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉速上升。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示不論是自動擋還是手動擋的車型，都曾出現(xiàn)過空檔時轉速突然升高的現(xiàn)象，而造成這種現(xiàn)象比較多的原因是碳罐電磁閥故障以及制動系統(tǒng)的真空度傳感器故障。

一是怠速馬達，線路。二是發(fā)動機別的地方出問題，導致怠速不穩(wěn)。包括傳感器故障，發(fā)動機燃燒故障，進氣泄露。三是外部故障影響。 要確定故障原應只能一步一步地檢查。