電源故障：停電原理同上。當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障時(shí)，汽車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)無(wú)法正常工作，自然影響到行駛中方向盤突然抱死。

您好，行駛中方向盤突然鎖死這種情況有可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題導(dǎo)致助力失靈ESP燈亮導(dǎo)致的。

汽車行駛過(guò)程中方向盤被鎖住的原因：目前市場(chǎng)上大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓助力或電子助力。也就是說(shuō)，當(dāng)車主轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，其輔助系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一部分力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)車輛輪胎，從而達(dá)到省力化。

方向盤鎖死主要是因?yàn)檐囕v在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛的安全系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)車輛有被盜風(fēng)險(xiǎn)。③安全鎖定功能可自動(dòng)啟動(dòng)，可根據(jù)以下兩種情況進(jìn)行操作。第一種情況是只需插入鑰匙，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙即可重新啟動(dòng)車輛。

截至2019年8月，市場(chǎng)上汽車的 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 普遍采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，內(nèi)齒輪可能會(huì)被卡住，導(dǎo)致方向盤突然鎖死。