1、怠速控制，是發(fā)動機控制策略中的基本部分，有維持運轉(zhuǎn)及暖機等作用，如果溫度低，當然需要更大的噴油量，怠速就會高一些，也可以提升溫度。

2、一般來說，由于冷車狀態(tài)下，汽車啟動后需要讓發(fā)動機盡快進入正常的工作環(huán)境，所以冷車啟動時，發(fā)動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發(fā)動機的水溫，讓發(fā)動機快速進入適合的溫度。

3、冷車啟動怠速如果到達2000轉(zhuǎn)每分鐘，建議及時去修理廠或4s店維修。冷車啟動時轉(zhuǎn)速不宜過高，因為此時機油還沒有到達需要潤滑的部位，轉(zhuǎn)速過高會導致發(fā)動機出現(xiàn)嚴重磨損。

4、當發(fā)動機水溫慢慢的上來之后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也就會慢慢的下降，然后穩(wěn)定在七八百轉(zhuǎn)的范圍。這個過程一般在幾分鐘之內(nèi)，冬天天氣冷時間長點，夏天短，只要十幾秒就會降下來。所以只要熱車后怠速不高并穩(wěn)定就是正常的。

5、冷車啟動怠速高原因：如果天氣非常冷的話，汽車在啟動后怠速會再1千轉(zhuǎn)以下，大概900轉(zhuǎn)，為了是保護發(fā)動機。如果天氣在15度以上啟動車輛的話，汽車在啟動后怠速會在1200轉(zhuǎn)左右，為了是讓機油迅速升溫潤滑機件。

6、嚴重的怠速振動一般是由于發(fā)動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。