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2011款科帕奇2.4是鏈條。

2.4的科帕奇沒(méi)有正時(shí)皮帶，它是走鏈條的，一般不需更換，要換發(fā)電機(jī)皮帶，6到8萬(wàn)公里更換。正時(shí)系統(tǒng)采取了全鋼正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條雖然說(shuō)是畢生免保護(hù)，但實(shí)際也是有使用壽命的，1般在20萬(wàn)千米左右。而科帕奇的全鋼正時(shí)鏈條，具有通用專利的自動(dòng)調(diào)劑機(jī)構(gòu)，可以隨著使用壽命的延長(zhǎng)自動(dòng)減小鏈條縫隙，做到真實(shí)的畢生免保護(hù)。

2.4的科帕奇是2.4升全鋁DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是通用ECOTEC系列發(fā)動(dòng)機(jī)之一，最大功率為123千瓦，峰值扭矩為230?！っ住＞幪?hào)為6T45的Hydra-Matic六速自動(dòng)變速器的軸承極限為160千瓦和315?！っ祝傊亓繛?4公斤。

科帕奇正時(shí)鏈條跳齒能開嗎

正時(shí)齒帶跳齒的原因:一是傳動(dòng)帶接觸了油類:正時(shí)齒帶為橡膠件，使用、維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動(dòng)帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒;二是未及時(shí)檢查調(diào)整正時(shí)齒帶張緊度:正時(shí)齒帶使用一定里程后，會(huì)自然伸張，若不及時(shí)調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒。三是使用不當(dāng):由于正時(shí)齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動(dòng)，急加速都會(huì)使齒帶短暫伸拉長(zhǎng)而跳齒。

正時(shí)鏈條跳齒的后果是：加油會(huì)感覺(jué)沒(méi)有以前有力，油耗過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)稍顯沉悶。正時(shí)鏈條跳齒后，汽車就無(wú)法按照車輛設(shè)計(jì)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理邏輯運(yùn)行。正時(shí)鏈條是以前汽車正時(shí)皮帶的進(jìn)化版，也可以理解為升級(jí)版。早期的車型都采用正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶一般是八萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換?，F(xiàn)在的車型，大都采用正時(shí)鏈條，因?yàn)槭情L(zhǎng)效型的，基本不需要更換。鏈條驅(qū)動(dòng)方式傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置等部件組成。

2014科帕奇正時(shí)鏈條多少公里更換

一般是15萬(wàn)公里更換一次的。

一般正常情況下，使用正時(shí)鏈條在15萬(wàn)公里之內(nèi)都是沒(méi)什么問(wèn)題的，基本上都是在汽車行駛了20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行一次檢查。而如果汽車長(zhǎng)期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時(shí)更換。

科帕奇多少公里換正時(shí)皮帶?一般大多數(shù)車型的正時(shí)皮帶更換周期是五年或者車子行駛7-12萬(wàn)公里左右，科帕奇更換周期應(yīng)該是超過(guò)五年或者車子行駛超過(guò)十萬(wàn)公里就需要更換。