其實(shí)摩托車水箱高溫怎么處理的問題并不復(fù)雜，但是很多的朋友都不太了解摩托車水箱高溫。因此，今天小編就來為大家分享摩托車水箱高溫的處理知識(shí)，希望可以幫助到大家。下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！

大排摩托車為什么幾分鐘就高溫不散熱冷卻液老噴出來

因?yàn)槭軣崤蛎?，副水箱已滿，冷卻液從溢流孔排出。

平時(shí)，冷卻液也不能加得過多，最好在副水箱的上下線之間。你要多關(guān)注下儀表盤上的水溫表，看看超高不，還有風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。如果溫度很高，風(fēng)扇又不轉(zhuǎn)，意味著可能會(huì)是溫控開關(guān)出問題了或風(fēng)扇故障，在路上需要停車熄火休息，等待機(jī)器降溫，并盡快找地方維修。

防凍液主要目的在于在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，將熱量傳遞到水箱散熱器上，并將熱量揮發(fā)掉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度。在更換時(shí)，最好在4S店或?qū)I(yè)的維修店進(jìn)行操作，在補(bǔ)充防凍液時(shí)，盡量添加與車輛相同的產(chǎn)品，避免產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。

摩托車水箱開鍋怎么辦

摩托車水箱開鍋處理方法：1、當(dāng)我們遇到水溫過高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機(jī)油變稀，失去潤滑作用；如果此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機(jī)后造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?，所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，而應(yīng)暫時(shí)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)法降溫；2、降溫時(shí)切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個(gè)小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補(bǔ)充涼水或防凍液；3、如水溫在平時(shí)開車時(shí)就有些偏高，就應(yīng)該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時(shí)最好清理干凈。對于老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水垢沉積引起，就需到專業(yè)店清理了。

摩托車高溫

摩托車高溫常見的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油，水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)缺水或水箱內(nèi)的水不能循環(huán)，機(jī)油劣質(zhì)或過稀，摩托車長時(shí)間行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)殼表面過臟，離合器打滑，排氣管堵塞。