大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下GS4自動檔的使用問題，以及和傳祺gs4的自動檔四個操作模式的困惑，希望可以幫助到大家解決問題。下面就開始吧！

傳祺gs4自動擋各個擋的意思

P擋，即為泊車、啟動擋。當(dāng)停車不使用時，檔位在P檔，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止汽車溜動。

R擋，即為倒車檔。倒車時可以使用。

N擋，即為空擋。暫時停車時可以使用此擋位。此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D擋，即為前進擋，也稱之為驅(qū)動擋。前進時，使用該擋位。

L擋，即為低速擋。在下山或下長距離的斜坡時，將擋位掛在L擋，可限制汽車的檔位自動只在最低擋上，可以使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。

OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油目的。

傳祺gs4的自動檔四個操作模式使用方法

自動檔一般有P、R、N、D、D3、D2和D1。P是指駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3、D2到D1也是行車檔，和D檔有些小區(qū)別。這些檔位不是按照一般的發(fā)動機轉(zhuǎn)速變檔的，這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提供更大的功率和扭矩輸出。一般在高速超車和趴陡坡的時候使用，有些車沒有D3，D檔下面直接是D2。

廣汽傳祺gs4雙離合車加號、減號檔位使用方法

把排擋桿撥到有加減號的一邊時，往加號方向撥是加檔，往減號方向撥是減檔。

這種變速箱允許連續(xù)或跨檔位加減檔。在城市道路擁堵時，可以放在D檔，慢慢悠悠地搖行，公路上可以切換成手動模式（就是撥到有加減號的一邊），操作起來更有感覺。還有一點，開車需要注意車速與檔位的匹配。

當(dāng)車速低而檔位高時，微機會自動控制檔位降低，來適應(yīng)車速。當(dāng)車速提高而仍然保持在低檔位時，需要駕駛員手動向加號方向撥檔，才能達到適配的車速檔位。這樣做有一個好處，當(dāng)遇到緊急情況需要短時間減速時，可以連續(xù)、跳躍地調(diào)低檔位，利用發(fā)動機制動與剎車相配合，能更快地降低速度。

總之，微機可以根據(jù)車速自動減檔，但不能自動加檔。

希望以上信息對你有幫助！