大家好，今天小編來(lái)為大家解答吉利博瑞3.5v6這個(gè)問(wèn)題，吉利博瑞v6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)歷是什么很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

吉利博瑞ge動(dòng)能回收設(shè)置

博瑞GE的動(dòng)能回收分為3個(gè)等級(jí)，L1-L3，隨等級(jí)的提高回收強(qiáng)度更大。設(shè)置方法，新車默認(rèn)是L2級(jí)，調(diào)節(jié)的話需要把檔把向掰一，掰過(guò)去之后向上向調(diào)節(jié)，向上是增加等級(jí)，向減，手動(dòng)調(diào)節(jié)的同時(shí)會(huì)在儀表盤底部顯示出來(lái)。

吉利博瑞ge動(dòng)力介紹

吉利GE動(dòng)力系統(tǒng)采用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)配備7速雙離合自動(dòng)變速箱，看到這樣的配置怎樣也讓人無(wú)法想到是他是靠造經(jīng)濟(jì)型車出身的吉利打造出來(lái)的。但相比正版的勞斯萊斯，這臺(tái)氣缸少了一半的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可以算是吉利最難超越勞斯萊斯的地方。

吉利GE在內(nèi)飾上也最大程度的參考勞斯萊斯的設(shè)計(jì)理念，奢華、尊貴、高雅，如可變色的星空車頂、后排獨(dú)享的液晶顯示屏，真皮內(nèi)飾、天鵝絨地毯等等。說(shuō)道最有特點(diǎn)是后排只有一張獨(dú)立的豪華真皮座椅，看上去更像飛機(jī)頭等艙的按摩椅，并且在左右扶手上有控制車內(nèi)影音設(shè)備的控制鍵。

吉利車有沒(méi)有六缸

吉利六缸汽車有：吉利博瑞、吉利帝豪、吉利博越。以帝豪GS的2020款1.4T手動(dòng)雅life為例，其是一款緊湊型5門5座SUV，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4440mm、寬1833mm、高1573mm，軸距為2700mm，其搭載了6擋手動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)185千米。帝豪GS的2020款1.4T手動(dòng)雅life的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為235牛米，最大功率為104千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

吉利博瑞v6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)歷是什么

吉利V6發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)為豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)。裝備V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車在自主品牌汽車中很少見(jiàn)最具代表性的車有以下三臺(tái)。1、吉利博瑞裝備3.5L-V6。2、紅旗H7裝備3.0L-V6。3、紅旗HS7裝備3.0S-V6。以下補(bǔ)充說(shuō)明一線自主品牌不再生產(chǎn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的原因：1、產(chǎn)品定位與制造成本：以博瑞為例其3.5L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)是多點(diǎn)電噴的低燃效技術(shù)在2015年仍為主流技術(shù)但在2020年則已經(jīng)被淘汰；所有這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行技術(shù)升級(jí)而將一臺(tái)進(jìn)氣歧管噴油技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為高燃效的缸內(nèi)直噴這基本需要打翻原有的所有設(shè)計(jì)研發(fā)與制造成本等于從零開始。2、節(jié)油減排與雙積分：大排量發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)有高油耗內(nèi)燃機(jī)的空燃比固定發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量越大則噴油量越大油耗無(wú)法實(shí)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)。