大家好，今天給各位分享途勝是干式雙離合還是濕式雙離合的一些知識，其中也會對2015年到2022年之間生產的途勝都是干式雙離合嗎進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能解決你現在面臨的問題，關注本站，現在就開始吧！

2015年到2022年之間生產的途勝都是干式雙離合嗎

是干式雙離合的。

2015年到2022年之間生產的途勝都是干式雙離合變速箱，用的干式，市面上大多數雙離合都是干式的，干式濕式都存在過熱保護的風險，并不是濕式的就不會過熱，濕式的散熱更好，沒有解決這個問題，途勝是北京現代主打的一款緊湊型SUV。2005年上市，銷量一直居高不下，在同級別車市場里處于前列。

途勝雙離合是干式還是濕式

途勝是現代旗下的緊湊型SUV，使用的雙離合變速器為干式。該車軸距為2670mm，長寬比分別為4545mm和1850mm。途勝全系基本上使用1.6升渦輪增壓發(fā)動機，具有177馬力和265牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為1500轉至4500轉，每分鐘，最大輸出轉速為5500轉，每分鐘。該發(fā)動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體，與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。雙離合器變速器是一種比較常見的自動變速器，這種變速器是基于手動變速器開發(fā)的。雙離合器變速器的結構與手動變速器沒有太大差別，這種變速器只比手動變速器多一套離合器和換檔調節(jié)機構。雙離合器變速器的一個離合器功能作用是調節(jié)奇數檔，另一個離合器功能作用是調節(jié)偶數檔。雙離合變速器換擋速度快，傳動速度高。途勝的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是結構比較復雜的獨立懸架，使用這種懸架可以提高汽車的乘坐舒適度。

途勝1.6t雙離合是干式還是濕式

途勝采用了1.6T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱的動力組合，實際動力表現還不錯，但雙離合也有一些通病，有點退步。平穩(wěn)的發(fā)力，也會有一些犧牲。

途勝1.6t雙離合怎么樣

途勝采用了1.6T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱的動力組合，實際動力表現還不錯，燃油經濟性相當不錯。不能改變的，就接受吧。

途勝雙離合改濕式了值得買嗎

改為濕式雙離合的主要原因是濕式雙離合的調節(jié)能力和散熱性更好。與干式雙離合相比，濕式雙離合的工作環(huán)境是在一個封閉的油室內，可以更好的散熱，提供足夠的動力，所以總體還不錯。

值得購買。途勝1.6T性價比高，值得購買。在177匹超級馬力的支持下，這款車可以在任何環(huán)境下行駛，實際表現驚人，值得購買。

途勝1.6t雙離合怎么看？其實這個雙離合還不錯，主要是因為雙離合挺省油的。1.6T發(fā)動機最大馬力為177匹。如果不是雙離合，油耗會很高，所以這是一個不錯的選擇。