本著無(wú)聊這周將放了很久的UCDS打開(kāi)升級(jí)軟件之后，將軟件升級(jí)到最新版本version: 2.0.005.004 Ford Database.: 111.06，想試著檢查汽車(chē)整個(gè)系統(tǒng)是否有東西更新。去年在4S點(diǎn)升級(jí)IPC后整個(gè)儀表死機(jī)，車(chē)子在4S店放了4天重刷。沒(méi)花錢(qián)是重點(diǎn)！

這次檢查后升級(jí)了所有的軟件，直接上圖會(huì)好點(diǎn)，請(qǐng)看下圖。

還是有兩個(gè)ABS可以升級(jí)，程序也下載好了，但是點(diǎn)下一步有個(gè)提示，中文意思是，不建議更新，更新可能會(huì)導(dǎo)致模塊損壞。所以就放棄了ABS的更新 FCIM主要是程序沒(méi)有下載到。

關(guān)于升級(jí)了BCM的用處我借用一下別人的帖子：

15款13款BCM大升級(jí)

2017年末，福特官方對(duì)1513款的BCM（車(chē)身控制系統(tǒng)）進(jìn)行了一次大升級(jí)，零件號(hào)從F1FT變成了GV6T，只有福特官方診斷軟件IDS108版才能升級(jí)，低版本檢測(cè)不到GV6T新版。個(gè)人決定吃一次螃蟹，為車(chē)友們看看有啥優(yōu)化。

升級(jí)以后，原先通過(guò)修改AB文件刷的隱藏內(nèi)容沒(méi)有改變，鎖車(chē)?guó)Q笛、胎壓監(jiān)測(cè)等等都保持下來(lái)，目前知道的變化有兩個(gè)：

1、車(chē)窗控制系統(tǒng)程序變化了，原先刷的鎖車(chē)升窗消失，修改代碼發(fā)生了變化，只能以后再研究。

2、應(yīng)該對(duì)啟停系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。本車(chē)前段時(shí)間電瓶虧電，啟停系統(tǒng)一直失效，期間去4兒子也沒(méi)解決問(wèn)題。升級(jí)BCM以后，再進(jìn)行電瓶監(jiān)視系統(tǒng)重置，啟停系統(tǒng)恢復(fù)正常。

BCM是汽車(chē)比較重要復(fù)雜的ECU系統(tǒng)，新版本的改進(jìn)優(yōu)化具體有哪些，還待今后逐漸對(duì)比觀察。

友情提示：希望升級(jí)的童鞋，可以去4兒子做保養(yǎng)時(shí)申請(qǐng)免費(fèi)升級(jí)，這個(gè)需要一點(diǎn)溝通技巧。

補(bǔ)充附圖：IDS106.6檢測(cè)的BCM是小升級(jí)，零件號(hào)沒(méi)有變。

順便普及一下汽車(chē)控制系統(tǒng)升級(jí)的理解：

汽車(chē)上的各種控制軟件升級(jí)，其實(shí)就跟手機(jī)系統(tǒng)升級(jí)一樣的道理，，每一次升級(jí)，都是對(duì)以前控制系統(tǒng)軟件的錯(cuò)誤修正、BUG補(bǔ)丁，以及一些優(yōu)化，原則上說(shuō)，是越新越好。

變化3（新增）：在升級(jí)兩天以后發(fā)現(xiàn)車(chē)外溫度顯示有不同，直觀感覺(jué)車(chē)外溫度顯示更加快速，應(yīng)該是對(duì)原來(lái)的綜合氣溫顯示方式進(jìn)行了優(yōu)化。

因?yàn)榱慵?hào)發(fā)生了變化F1FT變成了GV6T。所以升窗參數(shù)改的時(shí)候會(huì)提示錯(cuò)誤，無(wú)法修改，降窗可以修改，也有用。這個(gè)地方?jīng)]有截圖。關(guān)于對(duì)電池啟停新版本還是有優(yōu)化的。這個(gè)可以明顯感受到！

看到這個(gè)圖之后我整個(gè)人都不好了。有點(diǎn)強(qiáng)迫癥！既然福特官方不建議升級(jí)到新的零件號(hào)版本，修改窗戶(hù)又有問(wèn)題，我

福特翼搏BCM在哪里

駕駛員左上方的黑盒子里。福特翼搏BCM在駕駛員左上方的黑盒子里，打開(kāi)這個(gè)盒子就能看到，其是指汽車(chē)的車(chē)身控制模塊，主要用來(lái)控制汽車(chē)上的很多電器設(shè)備。

福特更換BCM怎么匹配

福特更換BCM匹配方法如下。

1、讀取清除故障碼。

2、匹配10關(guān)閉工廠模式。

3、匹配10遙控。

4、07調(diào)整編碼。原車(chē)編碼復(fù)制下來(lái)，位數(shù)不一致的話(huà)后面補(bǔ)0。