各種規(guī)格輪胎的重量

普通家用車的輪胎重量是5到9公斤，有些尺寸大的輪胎重量大，尺寸小的輪胎重量小。

輪胎是汽車上一個(gè)十分至關(guān)重要的部件，這一部件關(guān)乎到汽車的安全系數(shù)和駕駛穩(wěn)定性。輪胎同樣是汽車上唯一與地面接觸的部件。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長時(shí)間用會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象，理所當(dāng)然輪胎是需要定期更換的。正常狀況下，輪胎安裝在汽車上可以用四年，一般每隔四年更換一次輪胎。

汽車更換輪胎注意事項(xiàng)：

1、選擇合適的輪胎，輪胎的規(guī)格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級(jí)別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等，有利于安全駕駛。

2、氣門嘴也要更換，這是因?yàn)椋?dāng)你更換輪胎后，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內(nèi)，氣門嘴可能會(huì)出現(xiàn)問題，而這不容易被人們發(fā)現(xiàn)，所以最好在更換輪胎時(shí)同時(shí)更換氣門嘴。

3、安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進(jìn)方向相同安裝。充氣時(shí)可充致輪胎允許的最大氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

輪胎上的載重量和速度級(jí)別都是代表什么

1、輪胎上的載重量代表單胎可以承受的最大重量，超過這個(gè)范圍輪胎將處于比較危險(xiǎn)的狀態(tài)，有可能出現(xiàn)爆胎事故。

2、速度級(jí)別很好理解，輪胎速度等級(jí)表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8公里/小時(shí)到300公里/小時(shí)的認(rèn)證速度等級(jí)。

請(qǐng)問輪胎的載重系數(shù)與載重量之間的數(shù)據(jù)是按什么規(guī)律確定的

您好！

我印象里這個(gè)貌似沒有固定的公式，以往都是查標(biāo)準(zhǔn)，后面負(fù)荷指數(shù)和載重的對(duì)應(yīng)表，

這個(gè)規(guī)律我之前也看過，確實(shí)不是固定的差級(jí)。

ETRTO,GB,TRA后面都有對(duì)應(yīng)表！

補(bǔ)充：我認(rèn)為還是不需要太糾結(jié)這個(gè)規(guī)律，因?yàn)檫@些東西是美國人和歐洲人在弄的，GB只是照搬照抄，而且負(fù)荷指數(shù)對(duì)應(yīng)的承載能力也只是參考，并沒有絕對(duì)的就是這個(gè)對(duì)應(yīng)的負(fù)荷Kg，我們不用太教條的面對(duì)這個(gè)問題，至少我是這么看待的，在做初期的輪胎設(shè)計(jì)時(shí)，我們只需要參考車輛軸荷，看看輪胎負(fù)荷指數(shù)是否可以滿足單胎負(fù)荷要求即可，都是參考值，最終還需要進(jìn)行壓穿等試驗(yàn)去驗(yàn)證強(qiáng)度的，所以這些負(fù)荷指數(shù)和承載能力都沒有絕對(duì)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，是有一些數(shù)據(jù)差級(jí)存在近似的線性關(guān)系，我也承認(rèn)。

也許是我孤陋寡聞了，如果有相關(guān)計(jì)算公式，還望賜教，我也想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的！