老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于柯尼賽格最便宜的車和柯尼塞格價(jià)格的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享分享柯尼賽格最便宜的車以及柯尼塞格價(jià)格的問(wèn)題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

我加迪威龍貴還是柯尼賽格貴

兩個(gè)都貴。

都是上千萬(wàn)RMB級(jí)別，這兩款車速度也是一流的，都是420KM/H過(guò)的。

按豪華級(jí)別，布加迪是最好的，布加迪車重1885kg，讓他與科尼塞克撞，科尼塞克頭已經(jīng)扁了已經(jīng)壞了，但布加迪還是好的。布加迪內(nèi)飾幾乎全都是由紅木制成，不僅注重速度，還注重豪華，科尼塞克完全是追求速度的，速度比布加迪要快，車全部輕量化到1330KG，科尼塞克是按照賽車標(biāo)準(zhǔn)打造的。布加迪最便宜的2500萬(wàn)，最貴的4500萬(wàn)?？颇崛俗钯F的是中國(guó)版科尼塞克，1.8億，但安全和豪華方面還是沒(méi)有布加迪好。

柯尼塞格價(jià)格

該款柯尼塞格是一輛全碳纖維的柯尼塞格Agera R定制版，定制落地后的價(jià)格為4680萬(wàn)，定位中型跑車，配的是旋轉(zhuǎn)車門，車長(zhǎng)只有4293mm，車寬1996mm，車高1120mm，車身嬌小。

這款柯尼塞格搭載的是一臺(tái)5.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠馬力高達(dá)1099匹，最大功率為820kw，車重為1.33噸，最高車速被限定在390時(shí)速，原廠加速為2.9秒，而這臺(tái)車加速只需要2.8秒，非常暴力。

這樣一臺(tái)4680萬(wàn)柯尼塞格，全車碳纖維，國(guó)內(nèi)僅1臺(tái)，車主是某集團(tuán)老總兒子。原來(lái)，這款全碳纖維的柯尼塞格目前全球只有2臺(tái)，國(guó)內(nèi)有且只有1臺(tái)，車主疑似是華潤(rùn)集團(tuán)老總的座駕，是一名身價(jià)上億的富二代。

買柯尼塞格要什么條件？

夠錢就可以買?？履崛竦膬r(jià)格在2600萬(wàn)元到9000萬(wàn)元不等，柯尼塞格分享會(huì)，參與有條件，要驗(yàn)資3千萬(wàn)，還得有不便宜的車。參會(huì)有條件，要驗(yàn)資3000萬(wàn)，同時(shí)擁有超跑總價(jià)超2000萬(wàn)，一般人可達(dá)不到這類要求，只有富豪或者是富二代們才行。

柯尼塞格的性能

Regera搭載了一臺(tái)5.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到820kW1115Ps，最大扭矩1250N·m，Regera是一臺(tái)混動(dòng)車，它搭載了3臺(tái)由牛津大學(xué)下屬的YASAMOTORS提供的3臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中兩臺(tái)YASA750型號(hào)電動(dòng)機(jī)位于后橋左右半軸，直接驅(qū)動(dòng)車輪。

另一臺(tái)YASA400型號(hào)電動(dòng)機(jī)位于V8T發(fā)動(dòng)機(jī)前端，與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，用于補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，發(fā)電，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及倒車，Regera的KDD系統(tǒng)并不是普通的混合動(dòng)力系統(tǒng)，但它的動(dòng)力依舊來(lái)自內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的通力協(xié)作。