此次邁騰在歐洲市場的停產(chǎn)，對中國市場基本不會產(chǎn)生明顯影響，畢竟邁騰在中國仍保持穩(wěn)定的銷量趨勢，并且同品牌旗下并無平替車型，所以一直延續(xù)到全新一代邁騰正式引進之前，國內(nèi)現(xiàn)款邁騰都會保持正常生產(chǎn)狀態(tài)。

因為21款邁騰目前還沒有在網(wǎng)絡(luò)上進行銷售，必須到店購買，而且21款邁騰沒有現(xiàn)車，需要等一個月的時間才能有現(xiàn)車。

年5月。根據(jù)邁騰汽車信息顯示，330邁騰豪30周年于2023年5月停產(chǎn)。邁騰源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型，由一汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售，該車于2007年7月上市。

邁騰gte停產(chǎn)的原因：屬于油改電模式：油改電就是在自身燃油車的結(jié)構(gòu)下，改裝成純電車或者插電式混合動力汽車。邁騰GTE由邁騰的燃油版改裝而成，因此邁騰GTE也是一款油電兩用汽車。

目前市場上沒有2021款邁騰，但現(xiàn)在有2020款邁騰在售。車型采用4升渦輪增壓發(fā)動機和0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配七速干式雙離合變速箱和七速濕式雙離合變速箱，均為五座版本，前驅(qū)。