1、怠速高常見(jiàn)的情況1：剛清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，電腦要有個(gè)時(shí)間來(lái)自適應(yīng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化，所以怠速高。2：剛啟動(dòng)車(chē)，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制，采納了修正信號(hào)就怠速下去了。

2、正常。原因可能是：怠速抖動(dòng)、空調(diào)壓縮機(jī)問(wèn)題、轉(zhuǎn)速表本身問(wèn)題。不過(guò)建議去修車(chē)店檢查一下。

3、如果是長(zhǎng)期停車(chē)（8小時(shí)以上）然后在著車(chē)，怠速稍高是屬于正?，F(xiàn)象。叫做冷車(chē)高怠速，也是暖機(jī)的過(guò)程。

4、水箱堵塞也屬于冷卻液循環(huán)方面的故障，水箱堵塞或者水垢太多會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)阻力變大，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，水泵泵送壓力大還能抱著循環(huán)散熱需求，一旦停車(chē)怠速由于水泵泵送壓力下降很容易導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不良從而導(dǎo)致高溫。

5、這是正常的，冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦為了盡快使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，而自動(dòng)提高怠速，溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后就會(huì)降下來(lái)，出以環(huán)?？紤]和減少磨損，令發(fā)動(dòng)機(jī)盡快實(shí)行閉環(huán)控制的一種策略。