高爾夫6油耗變高了是為什么
它通過(guò)與氧氣發(fā)生細(xì)微的化學(xué)變化產(chǎn)生電流并傳遞給ECU(相當(dāng)于電腦的CPU),再由ECU控制噴油量。一般汽車行駛3W公里就應(yīng)該做一個(gè)全面檢測(cè),氧傳感器如果出現(xiàn)了積碳等情況就要及時(shí)清理或更換,不然你車就變成油老虎。
根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)資料顯示,高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)刷一階后為了獲得更大的動(dòng)力,刷ECU時(shí)將燃油噴射量調(diào)的過(guò)大,會(huì)造成燃燒不充分,造成油耗變高。
高爾夫6手動(dòng)6的費(fèi)油量比polo手動(dòng)6費(fèi)油量高可能是因?yàn)檐嚿碇亓俊④囕v空氣動(dòng)力學(xué)等因素導(dǎo)致。
當(dāng)車的溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞時(shí),會(huì)出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因?yàn)闇乜亻_(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞會(huì)使水溫降低或偏高,導(dǎo)致電噴車的電腦給出不正確的點(diǎn)火和噴油信號(hào),汽油霧化不良,油耗量會(huì)明顯增加。
輪胎胎壓失常,汽車輪胎的壓力不正常,也會(huì)對(duì)汽車的油耗產(chǎn)生影響。胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí),輪胎跟路面的接觸面積變大,摩擦增大,滾動(dòng)阻力增大,油耗自然變高。
這有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度偏低,從而造成混合器霧化不好,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加。油耗高應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查油品質(zhì)量、駕駛方式,以及看行駛路況是否順暢。油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。
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