帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

把多股銅線直接插進(jìn)去就可以。對(duì)應(yīng)這里就是第二根線，把多股銅線直接插進(jìn)去就可以，把線頭和喇叭線并到一起，完美解決，或者可以把游絲插頭的喇叭線直接拆下來(lái)插在對(duì)應(yīng)的氣囊插頭上更完美了。

年帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8t氣囊游絲損壞喇叭不響短接的方法是：首先拔掉8t氣囊游絲插頭。找到喇叭的控制線。搭鐵，直接把兩根線短接連一塊即可。

所以連接線束要留有余量，要保證方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)到極限位置而不被拉斷。這一點(diǎn)在安裝時(shí)是特別需注意的，盡量讓其保證在中間位置。

需要拔掉氣囊游絲插頭，然后找到喇吧的控制線。然后搭鐵。再看看別人怎么說(shuō)的。

喇叭的那根線是和氣囊油絲的是一體的。氣囊游絲，實(shí)際是指連接方向盤上氣囊的一段長(zhǎng)度可變的連線，因?yàn)闅饽野惭b在方向盤內(nèi)，如果是普通的線路連接，因?yàn)榉较虮P的轉(zhuǎn)動(dòng)，可造成線路斷裂，導(dǎo)致氣囊無(wú)法起爆。