氣門室蓋漏油。使用5年左右的車比較頻繁，氣門室蓋墊需要更換。發(fā)動機正時蓋漏油。拆下發(fā)動機正時蓋，并再次粘合。油底殼的放油螺釘松動或損壞。或者擰緊或更換放油螺釘。長時間不更換放油螺絲墊片。

氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發(fā)，需要更換氣門室蓋墊。發(fā)動機正時蓋處漏油。拆卸發(fā)動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。放油螺絲墊片長久不換。

這個沒什么事的 就是膠圈密封不好，開去4s店 拆出來看看膠圈沒事就打緊螺絲他們應該有個叫發(fā)動機外表清洗劑的 不貴叫他們洗干凈 發(fā)動機艙和新的一樣。

首先要做的是將進氣支管上的插頭拔掉，軟管和進氣支管上的管卡分離。

最常見的就是氣門室蓋，機油格底座，再就是節(jié)氣門口漏油，張緊器，渦輪回油管等。

氣門室蓋墊確實老化脆化了，失去了密封能力而影響到漏油，這一狀況我覺得還好，只需開啟氣門室蓋，更換密封墊就能夠處理。曲軸箱通風系統(tǒng)的PCV閥堵死導致機內壓力太高，最終在壓力下影響到發(fā)動機油滲出。