14 年帕薩特氣門響 大眾帕薩特氣門響怎么辦
大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于14年帕薩特氣門響,大眾帕薩特氣門響怎么辦這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
帕薩特新領(lǐng)馭氣門響是怎么回事
氣門響一般是因為氣門液壓頂桿故障引起的。
氣門液壓挺桿的工作原理:液壓挺桿的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥。液壓挺桿工作時,在機(jī)油壓力的作用下,挺桿內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液,柱塞下行,挺桿有效工作長度增加,氣門間隙減小。由于挺桿內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小,不能產(chǎn)生壓縮氣門彈簧的力量,所以當(dāng)挺桿與氣門間隙達(dá)到很小時,挺柱不再運(yùn)動。同時又因挺柱內(nèi)止回球閥的作用,挺桿柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不動并維持原有長度形成剛性,從而推動氣門打開。
在車輛剛發(fā)動時,由于腔內(nèi)無油壓,故挺桿柱塞處在最底部,挺桿與氣門間隙較大,氣門產(chǎn)生短時異響。隨發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),挺桿柱塞調(diào)整正常,響聲消除。
但液壓挺桿使用時間長,有磨損或氣門桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥平衡改變,無法正常調(diào)整,而使挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺桿間隙變大,就會有響聲。排除方法——更換氣門液壓挺桿。
大眾帕薩特氣門響怎么辦
大眾帕薩特氣門響的解決方法如下:1、由于液壓氣門挺柱與凸輪(或氣門座))產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響需更換液壓挺柱;2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響需檢查發(fā)動機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響需清理液壓挺柱;3、氣門導(dǎo)管磨損造成的異響需餃氣門導(dǎo)管并安裝加粗氣門桿的氣門。機(jī)油太稀造成的異響需更換合適粘度的機(jī)油;4、機(jī)油壓力低造成的異響需檢查機(jī)油壓力低的原因。
14年帕薩特怠速出現(xiàn)聲音怎么消除
因為用擬聲詞判斷異響不會特別準(zhǔn)確,對異響聲音的判斷也因人而異,就從比較常見的故障開始說起。
1、發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:
a、燃油不合格,使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。
b、發(fā)動機(jī)正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調(diào)整正時。
c、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發(fā)動機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。
2、氣門異響。著車后發(fā)動機(jī)“噠噠噠”響,這是氣門的聲音,尤其是涼車啟動之后,是因為此時機(jī)油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。
如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格,比如高公里數(shù)的車使用較稀的機(jī)油等,更換機(jī)油即可消除(如何選擇機(jī)油可參考《如何正確選擇機(jī)油》)。
3、發(fā)動機(jī)“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音,可能是發(fā)動機(jī)“回火”故障,也就是平時所說的發(fā)動機(jī)“放炮”,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響,清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。
4、發(fā)動機(jī)缺缸,某一個氣缸不工作,發(fā)動機(jī)就會失衡產(chǎn)生異響,而且還伴隨著發(fā)動機(jī)劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應(yīng)配件即可。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼