今天給大家分享關(guān)于車身反光貼標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的知識(shí)，以及如何檢測(cè)反光標(biāo)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。如果能解決你現(xiàn)在的問(wèn)題，請(qǐng)關(guān)注本站?，F(xiàn)在讓我們開(kāi)始吧！

車身反光標(biāo)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法

車身反光標(biāo)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)逆反射系數(shù)來(lái)確定是否符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是反射系數(shù)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，紅色標(biāo)識(shí)的反射系數(shù)不低于50，白色標(biāo)識(shí)必須在250以上才算合格。

車身反光標(biāo)識(shí)上的3C標(biāo)志是國(guó)家強(qiáng)制性檢測(cè)的標(biāo)志，車輛安全是非常重要的。所以建議購(gòu)買車身反光標(biāo)識(shí)時(shí)首先看是否具有3C標(biāo)志，其次要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的。如果當(dāng)?shù)氐臋z測(cè)站有反光標(biāo)識(shí)檢測(cè)儀器就更好了。

如今，科技非常發(fā)達(dá)，以前只能在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行反光系數(shù)的檢測(cè)，現(xiàn)在已經(jīng)有便攜式的檢測(cè)設(shè)備了。如果想要確認(rèn)是否購(gòu)買了假的反光標(biāo)識(shí)，可以去車輛檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果將很快出來(lái)。

小汽車反光貼的顏色規(guī)定

小汽車反光貼的顏色規(guī)定是紅白相間。

中國(guó)和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車身反光標(biāo)識(shí)均為紅白相間，而歐標(biāo)則規(guī)定車身反光標(biāo)識(shí)可以是黃色、白色或紅色中的一種。

不同顏色的反光貼使用范圍有所區(qū)別，黃色的可以貼在車身側(cè)面和后面，白色的只能貼在車身前面，紅色的只能貼在車身后面。

我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定反光標(biāo)識(shí)分為一級(jí)和二級(jí)，一級(jí)包括紅白相間和純白色。

夜間使用的反光貼，白色和紅色最為顯眼：

1、3M反光貼是由3M公司獨(dú)家發(fā)明和生產(chǎn)的，是目前世界上性能最先進(jìn)的反光材料之一。根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T279-1995，它屬于一級(jí)和二級(jí)反光膜。

2、與工程級(jí)和高強(qiáng)級(jí)反光膜采用的玻璃微珠反射原理不同，3M反光貼采用了微晶立方體反射的先進(jìn)技術(shù)。每平方厘米的材料上有930個(gè)以上的微晶立方角體。

3、微晶立方角體下部密封形成一層空氣，使入射光線在內(nèi)部發(fā)生全反射，從而達(dá)到最佳的反光效果，而無(wú)需金屬反射層。鉆石級(jí)反光膜的亮度超過(guò)了工程級(jí)的六倍，高強(qiáng)級(jí)的三倍。

機(jī)動(dòng)車的反光貼標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)動(dòng)車的車身反光貼標(biāo)準(zhǔn)要求離地面最低為380mm，具體如下：

1、車身后部的車身反光標(biāo)志應(yīng)以白色單元開(kāi)始，以白色單元結(jié)束，而側(cè)面可以以紅色單元開(kāi)始，但靠近車輛后部的最后一個(gè)單元必須是白色單元；

2、貼上車身反光標(biāo)識(shí)后，不應(yīng)影響車輛照明和信號(hào)裝置的性能；

3、貼上車身反光標(biāo)識(shí)后，不應(yīng)在標(biāo)識(shí)上鉆孔或開(kāi)槽。

車身反光標(biāo)識(shí)的長(zhǎng)度對(duì)于三輪汽車不能小于貨廂長(zhǎng)度的50%，而對(duì)于貨車，長(zhǎng)度應(yīng)等于或大于貨廂長(zhǎng)度。不連續(xù)表面的混凝土攪拌車和專用作業(yè)車的車身側(cè)面，貼上的總長(zhǎng)度不能小于車長(zhǎng)的30%。

如果車身反光標(biāo)識(shí)被其他物體遮擋，貨車和掛車應(yīng)在被遮擋的車身后部和側(cè)面至少水平固定一塊2000mm×150mm的柔性反光標(biāo)識(shí)。