汽車音響高中低音最佳配置圖

汽車音響高中低音最佳配置圖參考如下：

高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2，將整個(gè)聲場往前調(diào)2或3格，高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2。

高音不要調(diào)的太高，對耳朵有傷害，因?yàn)槎浣邮芨咭舻牟课缓苋菀资艿綋p傷，而且是不可逆的傷害，將整個(gè)聲場往前調(diào)2或3格。

車內(nèi)環(huán)境跟房間有很大區(qū)別，車廂內(nèi)其實(shí)就類似于一個(gè)音箱的混響室。所以一般而言全部調(diào)放中間就行了，高音可以稍微調(diào)高一些，然后按自己的習(xí)慣去稍微變動就行了。

汽車音響的定義：

1、輸出功率

主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應(yīng)

人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標(biāo)最少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值，而且越寬越好。

3、信噪比

它是指音樂信號和噪聲的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數(shù)值越大越好。

無源汽車低音炮喇叭參數(shù)怎么看

主要看音箱功率，靈敏度，阻抗，頻響工作范圍，

這些是一個(gè)音箱最基本的功能，性能參數(shù)，

音箱阻抗，關(guān)系到功放機(jī)輸出阻抗匹配，功放機(jī)輸出額定功率，音箱系統(tǒng)的阻尼系數(shù)。

功率，決定音箱輸出響度，和功放機(jī)功率品牌。

靈敏度決定輸出聲音大小。

頻響曲線，決定和主音箱系統(tǒng)頻率銜接問題。

車內(nèi)汽車音響高中低音比例怎么調(diào)才是最佳

高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2，將整個(gè)聲場往前調(diào)2或3格，高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+

2。

需要注意的是，高音不要調(diào)的太高，對耳朵有傷害，因?yàn)槎浣邮芨咭舻牟课缓苋菀资艿綋p傷，而且是不可逆的傷害，將整個(gè)聲場往前調(diào)2或3格。

車內(nèi)環(huán)境跟房間有很大區(qū)別，車廂內(nèi)其實(shí)就類似于一個(gè)

音箱的混響室。所以一般而言全部調(diào)放中間就行了，高音可以稍微調(diào)高一些，然后按自己的習(xí)慣去稍微變動就行

了。

汽車音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器，在選購時(shí)，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣，最直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。

1、輸出功率：主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應(yīng)：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標(biāo)最少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值，而且越寬越好。

3、信噪比：它是指音樂信號和噪聲的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數(shù)值越大越好。