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電動汽車的電機(jī)具體參數(shù)是怎樣的

電動機(jī)的類型目前正在應(yīng)用或開發(fā)的電動車電動機(jī)主要有直流電動機(jī)、感應(yīng)電動機(jī)、永磁無刷電動機(jī)、開關(guān)磁阻電動機(jī)四類。電機(jī)額定功率：3,7,15千瓦等，額定電壓，48,72,144,288伏等

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的技術(shù)參數(shù)有哪些

新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢. 在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯: 以電動機(jī)代替燃油機(jī), 由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱. 相對于自動變速箱, 電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運行可靠。

傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)能高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速限制在一個窄的范圍內(nèi), 這就是為何傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車需要龐大而復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu)的原因; 而電動機(jī)可以在相當(dāng)寬廣的速度范圍內(nèi)高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩, 在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置, 操縱方便容易, 噪音低。

與混合動力汽車相比, 純電動車使用單一電能源, 電控系統(tǒng)大大減少了汽車內(nèi)部機(jī)械傳動系統(tǒng), 結(jié)構(gòu)更簡化, 也降低了機(jī)械部件摩擦導(dǎo)致的能量損耗及噪音, 節(jié)省了汽車內(nèi)部空間、重量。

電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu), 驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一, 其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo), 它是電動汽車的重要部件。

電動汽車中的燃料電池汽車FCV、 混合動力汽車HEV和純電動汽車EV三大類都要用電動機(jī)來驅(qū)動車輪行駛, 選擇合適的電動機(jī)是提高各類電動汽車性價比的重要因素。

因此研發(fā)或完善能同時滿足車輛行駛過程中的各項性能要求, 并具有堅固耐用、造價低、效能高等特點的電動機(jī)驅(qū)動方式顯得極其重要。