比亞喬都市飛翔125是那一年生產(chǎn)的

2012年。

比亞喬臺風(fēng)(SR125)2012年5月定量投產(chǎn)開始，作為阿普利亞同平臺開發(fā)的運動車型，擁有阿普利亞成熟的技術(shù)，保持純正的歐洲踏板的風(fēng)格。

比亞喬FLY與RA1兩款車的區(qū)別

RA1

SPORT CITY運動健將 BYQ125T-5主要技術(shù)參數(shù)

基礎(chǔ)參數(shù)

發(fā)動機(jī)單缸/四沖程冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷排量 124.1cc

缸徑×行程 57×48.6mm壓縮比 11：1點火方式 CDI

啟動方式電啟動/腳啟動傳動方式皮帶傳動最大扭矩 9.0(N.m)/(7000±5%)(r/min)

最大功率 7.2(N.m)/(8250±5%)(r/min)最高時速≥90km/h額定裝載質(zhì)量

輪胎–制動–減震

前輪規(guī)格 120/70-14”后輪規(guī)格 120/70-14”前制動碟剎

后制動鼓剎前減震器后減震器

尺寸規(guī)格

長.寬.高 1947ⅹ730ⅹ1130mm輪距 1355mm燃油箱容積 7L

FLY

CITY FLY都市飛翔125 BYQ125T-3主要技術(shù)參數(shù)

基礎(chǔ)參數(shù)

發(fā)動機(jī)單缸/四沖程冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷排量 124.1cc

缸徑×行程 57ⅹ48.6mm壓縮比 10.1~11.1：1點火方式 CDI

啟動方式電啟動/腳啟動傳動方式無級變速最大扭矩 9.0N.m/7000(r/min)

最大功率 7.2kw/8250(r/min)最高時速≥90km/h額定裝載質(zhì)量 150kg

輪胎–制動–減震

前輪規(guī)格 120/70-12”后輪規(guī)格 120/70-12”前制動單碟

后制動鼓式前減震器雙懸掛、液壓彈式后減震器單懸掛、液壓彈式

尺寸規(guī)格

長.寬.高 1880×760×1145mm輪距 1330mm燃油箱容積 7.4L

FLY系列還有兩個更小排氣量的我就不必說了，看你主要對比相同排氣量的。

PIAGGIO是意大利的傳統(tǒng)品牌了。這位朋友看來很有品位的。