這篇文章給大家聊聊關(guān)于寶馬7系熄火底盤(pán)下降，以及7系熄火后車(chē)身塌對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

寶馬7系底盤(pán)升降

寶馬7系底盤(pán)的舉升范圍為:高2厘米，低1厘米。當(dāng)車(chē)速超過(guò)30KM/H時(shí)，底盤(pán)會(huì)自動(dòng)降到最低。

寶馬7系的底盤(pán)升級(jí)功能不能在行駛時(shí)使用，只能在停車(chē)時(shí)使用。

寶馬7系調(diào)整底盤(pán)升降非常簡(jiǎn)單。有一個(gè)專(zhuān)用按鈕，按下它就是一直抬高機(jī)箱。當(dāng)按鈕始終打開(kāi)時(shí)，它就完成了。按下sport降低底盤(pán)。

截至2019年10月16日，寶馬7系車(chē)型為2019款，為寶馬7系第六代中期改款車(chē)型。共有十三款車(chē)型在售，官方指導(dǎo)價(jià)為82.80~242.8萬(wàn)元，均滿足國(guó)家六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬7系車(chē)型定位于豪華車(chē)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5273x1902x1498mm，軸距為3210mm。座椅布局分為4座和5座。

權(quán)力有四種。70配備2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；70配備3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；70配備4.4TV型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；70配備了6.6TV型12缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

整個(gè)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。所有供油方式均為缸內(nèi)直噴。

有兩種駕駛模式，一種是后輪驅(qū)動(dòng)，另一種是全時(shí)四驅(qū)。

寶馬7系怎么升降底盤(pán)

底盤(pán)升降按鈕在變速桿附近，騎行者可以仔細(xì)尋找。

7系是寶馬旗下的大型豪華車(chē)，配備了四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬7系的四款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為195kw，最大扭矩為400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw，最大扭矩為450 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5,200 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為390kw，最大扭矩為750 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4,600 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為430kw，最大扭矩為850 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5250至5,750 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4,500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

7系熄火后車(chē)身塌

空氣懸架的迎賓功能。

1、寶馬7系熄火后面空氣懸掛下沉，也就是車(chē)身塌是空氣懸架的迎賓功能。

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后，車(chē)輛高度會(huì)自動(dòng)降低，方便駕駛員和乘客上下車(chē)，這個(gè)也是空氣懸架的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。

3、你需要檢查一下下沉的尺寸大不大，如果太大，就很有可能是故障了，一般迎賓下降的距離會(huì)在20到45mm。