大家好，如果您還對雅閣2017款參數(shù)不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享雅閣2017款參數(shù)的知識，包括2017款雅閣官方指導(dǎo)價16.98-23.78萬元。2017款雅閣低調(diào)優(yōu)雅，配置豐富，性能不錯。

2017款本田雅閣主要注重內(nèi)飾的配色變化，將空調(diào)節(jié)面板和檔位旋鈕附近的面板改為更加時尚的黑色，裝飾性的桃色圖案略有變化，但本田雅閣中控的兩塊屏幕都進行了升級。新版本的DA智能系統(tǒng)界面美觀友好，支持最新的CarPlay系統(tǒng)，本田雅閣增加了遙控泊車和交通標(biāo)志識別系統(tǒng)，大大增加了易用性，符合汽車智能化的趨勢。

安全方面，除了傳統(tǒng)的六氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)外，還配備了車道偏離預(yù)警、盲點顯示、ACC主動巡航控制、防撞制動、前后8探頭全向泊車?yán)走_等設(shè)備。本田雅閣將繼續(xù)搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為155馬力(114千瓦)/6500轉(zhuǎn)/分和186馬力(137千瓦)/6400轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩分別為190?！っ?4300轉(zhuǎn)/分和243?！っ?。米/3900轉(zhuǎn)/分。

2017款雅閣九代半高配和低配區(qū)別

九代雅閣的前大燈照射出來的光線是顆粒狀，而雅閣九代半的前大燈照射出來的光線是條狀，而且雅閣九代半的光源更亮，照的也更遠。雅閣九代半的2.0豪華版所配備的2.0L自然吸氣發(fā)動機，9代采用直噴發(fā)動機。

2016、2017款雅閣2.0有機油乳化問題嗎

有的

本人inspire混動，2019年3月份提車，目前行駛1.1萬公里，平均油耗4.4。現(xiàn)把本人開車基本情況介紹如下：本人1月中旬返回湖南，在湖南長期距離駕駛，單程4公里，湖南溫度5到10度右，且氣候潮濕。3月7日早上，本人擰開機蓋，發(fā)現(xiàn)機油蓋乳化，防凍液沒有減，機油略微增，機油尺沒有乳化。

因為本人8日需跑速，因此擔(dān)心，打電話給4S店，4S店次反復(fù)確認，這是正常現(xiàn)象，本人電話錄音。，當(dāng)天跑車將2個時，時速60，中午重新打開機蓋，機油乳化減輕。

看到情況減輕，下午就懶弄，停車一個下午，到下午六點重新打開機蓋，已經(jīng)基本上沒有。

第二天跑100公里速，打開機蓋和機油尺，一切正常。

以上是本人遭遇，可以說本車遇到情況，基本符合4S店預(yù)計，即：冬天情況下，發(fā)動機機蓋率先冷卻，會在機蓋內(nèi)凝結(jié)水，與機油相遇，形成乳化，待車跑熱或溫度上升，自動消失，注意重點：4S店強調(diào)這不是機油乳化，而是機油蓋乳化。機油蓋乳化只是蓋子乳化，不會影響機油質(zhì)量。判斷到底是機油蓋乳化還是機油乳化，主要區(qū)別：一是看防凍液是否減。二是看機油尺是否乳化。機油尺乳化，才是機油變質(zhì)。

以上是本車基本情況，僅供大家參考，如需避免這種情況，建議大家：冬天開車盡量避免途，尤其是混動，如果實在沒辦法，打開運動模式，運動模式下發(fā)動機啟動會更平凡，同時每隔幾天盡量開一次20公里以上路程。