打開空調(diào)會給發(fā)動機加負載，消耗發(fā)動機功率，所以在標定的時候會做補償。也就是在開空調(diào)以后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高，這種補償?shù)哪康木褪潜苊庥绊戃嚨膭恿敵觥?p>如果汽車上的空調(diào)是獨立式空調(diào)，是不會對汽車動力造成影響的。因為獨立式空調(diào)有專門的副發(fā)動機來驅(qū)動壓縮機制冷，所以不會影響汽車動力。其實夏季汽車開空調(diào)對動力的影響基本可以忽略，可能就是油耗高一點。

影響是有的，但是不同的車影響程度也不一樣。對于發(fā)動機功率越小的車，影響越大，對大功率的車影響很小。理論上影響不大，實際影響比較大 空調(diào)壓縮機工作直接影響發(fā)動機的功率。

汽車夏季開空調(diào)導(dǎo)致動力減弱是必要的，只是不同的車子其影響不一樣。其實汽車空調(diào)工作原理和家用空調(diào)工作原理是一樣的。

不過對于小排量車型來說，這兩者是互相影響的，低速開空調(diào)使動力變低的同時，開空調(diào)動力變低也會影響車速變慢。

當發(fā)動機積碳嚴重時，會影響機油潤滑，導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生爆震，堵塞三元催化器、氧傳感器，進而導(dǎo)致更嚴重的惡性循環(huán)，影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)最終導(dǎo)致發(fā)動機嚴重故障。