06年途安底盤和速騰底盤對(duì)比
途勝更好。途勝最小離地間隙是195mm,滿載的情況下最小離地間隙是170mm左右。它最多的缺點(diǎn)是爬坡走山路不行(途勝02WD),另外就是減震偏軟。
操控差距不大,途安在MPV車型里操作是最好的。油耗因?yàn)橥景曹囍?噸實(shí)際要比速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高點(diǎn)。空間來說肯定途安大不少,看數(shù)據(jù)就可以。做工質(zhì)量都屬于上海大眾的差不多。
老速騰的行駛質(zhì)感穩(wěn)重,底盤調(diào)教很扎實(shí),尤其是在高速行駛時(shí),車輛猶如釘在路上一般,不會(huì)有任何發(fā)飄的跡象,底盤的行駛姿態(tài)與方向盤之間的默契度很好,方向盤指哪車輛就往哪走,即便是在急轉(zhuǎn)彎時(shí),車身也可精準(zhǔn)到位。
速騰和途安的后避震不一樣。減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命。
速騰汽車底盤總體狀況 前置前驅(qū)、麥弗遜式車懸架、多連桿式單獨(dú)后懸掛系統(tǒng)、最少離地空隙108mm。2019款速騰應(yīng)用的是麥弗遜式車懸架,前副車架則是一個(gè)半條式構(gòu)造。
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