奔馳A級 參考價：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

檔到3檔的換擋離合器磨損了，摩擦片間隙增大造成的換擋品質(zhì)下降。自動擋有級變速箱都會出現(xiàn)這種情況。奔馳寶馬也不例外。真的要改善的話要開變速箱調(diào)間隙或換離合器。不過那樣費用會很高，一般不必這樣做。

其次，如果散熱正常，可以考慮重新編程變速箱電腦或者更換變速箱油。最后，考慮檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞。變速箱有幾個挫折的案例：1。

如果希望平穩(wěn)行駛時，可以在適當(dāng)時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。

自動擋汽車的特性，當(dāng)大腳踩下油門時，由于升檔就會產(chǎn)生頓挫。檢查節(jié)氣門：檢測節(jié)氣門的好壞：首先從怠速看 是否穩(wěn)定。然后，空擋轟油門轟到4000轉(zhuǎn)，松掉油門踏板，看油門回落是否平順。

這好像是正常現(xiàn)象吧，是因為你還沒掌握好這車的換擋轉(zhuǎn)速。你在2檔升3檔時看發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)時，收油，再踩油門。應(yīng)該能解決你的問題。

頓挫感是因為自動換擋造成的，實際上所謂自動擋，其實和手動擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程，和我們手動檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。