速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

非獨立懸掛的那批吧，買新出來的獨立懸掛就行了 北京車主王先生新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后軸出現(xiàn)裂痕，但4S店卻稱是出廠鑄造件沖壓所致。

年9月11日，國家質(zhì)檢總局公布一汽大眾速騰汽車耦合桿式后軸縱臂斷裂問題缺陷調(diào)查結(jié)果。調(diào)查結(jié)果認(rèn)為，裝配耦合桿式后軸的速騰汽車存在縱臂斷裂導(dǎo)致的安全隱患，構(gòu)成缺陷。召回措施有一定效果，但仍存在一定風(fēng)險。

北京車主王先生新速騰后軸出現(xiàn)裂痕，但4S店卻稱是出廠鑄造件沖壓所致。日前，全國各地陸續(xù)曝出一汽大眾新速騰后軸縱臂斷裂問題，國家質(zhì)檢總局已于8月中旬啟動對該問題的缺陷調(diào)查。

大眾速騰后縱軸斷裂，是屬于設(shè)計問題。大眾公司并沒有找到后縱軸斷裂的原因。如果按照大眾公司的貼鋼板方式處理，反而會急劇增加斷裂的風(fēng)險。

月14日，國家質(zhì)檢總局首次啟動對新速騰后軸縱臂斷裂問題的缺陷調(diào)查。10月15日，一汽-大眾向國家質(zhì)檢總局提交并備案了召回計劃，也就是被稱為“打補丁”的召回方案。

這是在我國最早的涉及速騰后軸縱臂斷裂的消息。隨后，網(wǎng)上關(guān)于新速騰后軸縱臂問題的爆料案例一直不斷增加。