2014.6月生產(chǎn)的速騰和邁騰懸掛是一樣的嗎
你好! 不一樣的。 速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是非獨(dú)立懸架,而邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是多連桿的獨(dú)立懸架。 希望能夠幫到你,如果有什么不明白的可以追問(wèn),望采納!目前2014款已經(jīng)改回獨(dú)立懸掛,懸掛類(lèi)型和新邁騰一樣,是四輪獨(dú)立懸掛,其材料調(diào)教方面可能不同。
速騰和邁騰是的底盤(pán)是不一樣的。邁騰是PQ45底盤(pán),速騰是PQ35底盤(pán),兩個(gè)都是同一時(shí)代的產(chǎn)物,只是定位不同。
看字面上是一樣,但實(shí)際底盤(pán)平臺(tái)不一樣的。首先,底盤(pán)尺寸不一樣了,只是各部件結(jié)構(gòu)名稱(chēng)還是叫那些。打個(gè)比方說(shuō),同樣叫斜拉橋,但橋面有寬有窄,有長(zhǎng)有短。其次,材料用料上也不同,承載不同,材料的厚度都不一樣的。
老速騰與邁騰下支臂形狀尺寸一樣就通用。兩款車(chē)型使用的都是前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立四輪懸掛系統(tǒng),下擺臂除去形狀和尺寸的差異,沒(méi)有什么本質(zhì)的差別。
性能方面,邁騰比速騰在性能和配置方面都做了提高,邁騰性能更加卓越,提供更高的駕駛時(shí)速,同時(shí)成就了邁騰應(yīng)用C級(jí)車(chē)裝備。
性能 邁騰比速騰在性能和配置方面都做了提高,邁騰性能更加卓越,提供更高的駕駛時(shí)速,同時(shí)成就了邁騰應(yīng)用C級(jí)車(chē)裝備。
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