1、開(kāi)的是外循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱風(fēng)進(jìn)入駕駛艙。解決辦法：將出風(fēng)口位置選擇在擋風(fēng)玻璃除霧以外的檔位，然后關(guān)閉外循環(huán)。開(kāi)了外循環(huán)而且溫度選擇的是熱風(fēng)。解決辦法：關(guān)閉外循環(huán)或者調(diào)節(jié)溫度旋鈕到低溫。

2、一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。

3、汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因是：打開(kāi)了外循環(huán)；空調(diào)入風(fēng)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙攜帶著發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量從空調(diào)分配箱中進(jìn)入車內(nèi)；打開(kāi)汽車的供暖系統(tǒng)導(dǎo)致。

4、有些冷/暖空調(diào)制的車型如果車空調(diào)制不夠冷會(huì)從出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。車內(nèi)制冷劑和制冷機(jī)油內(nèi)臟過(guò)多空也會(huì)堵塞過(guò)濾器的濾網(wǎng)導(dǎo)致冷卻效果變差阻力增大流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少導(dǎo)致車內(nèi)空不冷卻。

5、因?yàn)榇蜷_(kāi)了外循環(huán)，因?yàn)榭照{(diào)入風(fēng)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)攜帶著發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量從空調(diào)分配箱中進(jìn)入車內(nèi)導(dǎo)致出風(fēng)口出熱風(fēng)，也可能是打開(kāi)了汽車的供暖系統(tǒng)導(dǎo)致汽車出風(fēng)口出熱風(fēng)，只要調(diào)節(jié)出風(fēng)口的循環(huán)模式或者關(guān)閉汽車的供暖系統(tǒng)開(kāi)關(guān)就可以了。

6、一般情況下很可能是打開(kāi)了外循環(huán)，空調(diào)吹出的風(fēng)攜帶了發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量，進(jìn)入了空調(diào)出風(fēng)口，也有可能是打開(kāi)了汽車的供暖系統(tǒng)，車主可以將外循環(huán)或供暖系統(tǒng)關(guān)閉即可。