全新途觀曝光,最后一代燃油版,終于要換新發(fā)動機了?
動力方面,全新一代大眾途觀將繼續(xù)提供燃油版、柴油版,并在此加入插電混動版車型,其中燃油版將換搭5T發(fā)動機和繼續(xù)配備0T發(fā)動機,而插電混動版本純電續(xù)航里程或?qū)⑦_到120公里,最大功率預(yù)計在150-200千瓦之間。
款改款大眾途觀L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 330/380TSI車型繼續(xù)搭載0T低功率和0T高功率發(fā)動機,不過發(fā)動機型號進行了更改,分別由此前的DPL和DKX調(diào)整為DTH和DTJ,其最大輸出功率分別為186馬力和220馬力,峰值扭矩分別為320牛米和350牛米。
日前,我們從上汽大眾官方渠道獲悉,旗下2023款改款途觀L 330/380TSI車型上市,售價區(qū)間為238萬—208萬元,共推出6款車型。此次小改款,新車的外觀內(nèi)飾并未發(fā)生什么變化,主要是換裝了新型號發(fā)動機。
事實上,現(xiàn)款途觀L早就到了該換代的階段,從外媒公布的信息來看,全新一代途觀也即將在9月份的慕尼黑車展實現(xiàn)首發(fā)亮相,最快將在明年初就會上市,屆時國產(chǎn)版車型必然也會同步跟進。
直接用上第五代EA888,也就是將發(fā)動機打造的更加匹配今后的PHEV產(chǎn)品,這就挺符合大眾轉(zhuǎn)型電氣化的方向了,但這就意味著途觀L會無緣第四代EA888。
近期,海外曝光了新一代大眾Tiguan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型的諜照,而Tiguan對應(yīng)的就是國內(nèi)的大眾途觀車型,預(yù)計到時候國內(nèi)的途觀車型也會在Tiguan的基礎(chǔ)上進行加長國產(chǎn)。
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