奧迪Q3 2022款與寶馬X1 2.0T相比哪個(gè)檔次高 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一款緊湊型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.4T)29.28萬(wàn)元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.41萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.4T) | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.28 萬(wàn) | 31.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,塑造了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來(lái)十分豪華。
寶馬X1的線條呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),整體看起來(lái)檔次感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.4T) | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 4495 | 4616 | |
車寬 | 1848 | 1845 | |
車高 | 1616 | 1641 | |
軸距 | 2680 | 2802 |
奧迪Q3的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4495/1848/1616mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)造型很大氣,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。
寶馬X1的從側(cè)面看,車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合從前車門貫穿至尾燈的起止點(diǎn)的腰線,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。長(zhǎng)寬高是4616/1845/1641mm,軸距為2802mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.4T) | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
寶馬X1的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.4T) | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 1.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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