汽車節(jié)氣門上有兩個(gè)傳感器,分別是是哪兩種啊?
滑動(dòng)電阻式節(jié)氣門位置傳感器 滑動(dòng)電阻式節(jié)氣門位置傳感器,又稱線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器、可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器、電位計(jì)式節(jié)氣門位置傳感器。目前雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器正被大量應(yīng)用到汽車中。
節(jié)氣門位置傳感器有開關(guān)量輸出型和線性可變電阻輸出型兩種。開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè) (1)結(jié)構(gòu)和電路 開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開關(guān)。它有兩副觸點(diǎn),分別為怠速觸點(diǎn)(IDL)和全負(fù)荷觸點(diǎn)(PSW)。
就是節(jié)氣門電位計(jì)依信號(hào),節(jié)氣門電位計(jì)貳信號(hào)。開鑰匙門(不著火),電位計(jì)依信號(hào)的電壓大約5伏,電位計(jì)貳電壓大約0.四5伏,當(dāng)踩下油門踏板并踩到底后,電位計(jì)依信號(hào)電壓大約0.四5,而電位計(jì)貳信號(hào)電壓變?yōu)?伏。
從兩個(gè)傳感器輸出信號(hào)的變化關(guān)系來(lái)看,有反相式、同相式兩種。同相式又可分為同斜率線性變化和不同斜率線性變化兩種。
節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上,用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng),進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元(ECU),從而控制不同的噴油量。
霍爾式節(jié)氣門位置傳感器 2016款豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混合動(dòng)力車型(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6AR-FSE)采用了非接觸式雙霍爾元件式節(jié)氣門位置傳感器,它主要由霍爾元件和磁鐵組成,其中磁鐵安裝在節(jié)氣門軸上,并可以繞霍爾元件轉(zhuǎn)動(dòng)。
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