現(xiàn)代全新瑞納配置參數(shù)配置 現(xiàn)代瑞納參數(shù)配置表
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現(xiàn)代全新瑞納這款車(chē)的參數(shù)配置:
1、瑞納作為現(xiàn)代的入門(mén)款車(chē)型,外觀繼承了現(xiàn)代乃至整個(gè)韓系車(chē)的風(fēng)格:時(shí)尚、美觀,中網(wǎng)才用全黑設(shè)計(jì),非常運(yùn)動(dòng),鍍鉻裝飾條包邊加入了一絲精致,熏黑大燈的燈腔內(nèi)部和霧燈周?chē)加绣冦t裝飾,證明現(xiàn)代在這款入門(mén)車(chē)的設(shè)計(jì)上并沒(méi)有偷工減料,還是下了一番功夫的;
2、內(nèi)飾上,應(yīng)該是出于成本方面的原因考慮沒(méi)有使用常見(jiàn)的多功能方向盤(pán),然而亞光銀的裝飾板讓方向盤(pán)并不那么廉價(jià),儀表盤(pán)上仍然帶走帶有單色行車(chē)電腦顯示屏,基本的信息該有的還是都有,同樣出于成本原因考慮,中控沒(méi)有多媒體大屏,只有一個(gè)單色小屏幕,這種簡(jiǎn)單的系統(tǒng)反應(yīng)速度反而更快,況且后期某寶加裝一個(gè)大屏也不算是什么難事;
3、后排空間不算寬敞,畢竟車(chē)子只有那么小,實(shí)測(cè)1.8米的人坐進(jìn)去以后膝蓋剛好頂?shù)角芭乓伪?,但是由于轎車(chē)的車(chē)頂流線,頭部空間很小,甚至?xí)數(shù)筋^,而且后排頭枕是固定式的,幾乎沒(méi)有任何支撐作用,所以后排坐人的話盡量坐短途吧,坐久了還是很難受的;
4、動(dòng)力方面,瑞納使用的是1.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)一般,基本上只能支持在市區(qū)行駛,上高速的話,不止速度上不去,胎噪風(fēng)噪也很大,車(chē)內(nèi)交談都要靠吼。不過(guò)回到市區(qū),這臺(tái)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,首先是車(chē)身短小,轉(zhuǎn)彎、停車(chē)都很方便,其次油耗很低,保養(yǎng)維修成本也低,經(jīng)濟(jì)適用。
2012款現(xiàn)代瑞納車(chē)長(zhǎng)寬高分別為:4340mm乘1700mmx1460mm。
瑞納的動(dòng)力:瑞納提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配置,均來(lái)自現(xiàn)代汽車(chē)最新的γ發(fā)動(dòng)機(jī)系列,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78.7kW/6300RPM,最大扭矩為135.4Nm/5000RPM,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90.4kW/6300RPM,最大扭矩為155Nm/4200RPM。
內(nèi)飾及空間:瑞納行李箱內(nèi)部很平整,容積為454L,可以滿足日常的儲(chǔ)物需求,不足的是后排座椅無(wú)法放倒,在4門(mén)版瑞納上市后,年底時(shí)掀背版本的車(chē)款也將上市,因?yàn)殚_(kāi)口大幅增加,該版本在行李箱的儲(chǔ)物能力方面也將有所增強(qiáng),除了行李箱空間,車(chē)內(nèi)也預(yù)留了多個(gè)儲(chǔ)物槽和杯架。瑞納是北京現(xiàn)代公司聯(lián)合現(xiàn)代北美公司以及歐洲設(shè)計(jì)中心共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款車(chē)型。
新款現(xiàn)代瑞納這款車(chē)的配置如下:1、整個(gè)前臉略朝向地面,大燈內(nèi)部的幾何形狀很是銳利,霧燈的樣式很張狂;2、車(chē)身尺寸長(zhǎng)度為4405mm,寬度為1720mm,高度為1455mm,軸距為2600mm,與現(xiàn)款瑞納相比長(zhǎng)度寬度和軸距都有增加,寬度縮減了5mm;3、動(dòng)力方面,2020款現(xiàn)代瑞納搭載的是代號(hào)為G4LC的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以輸出73.3kW100馬力;4、不論改款還是換代,修正現(xiàn)款存在的問(wèn)題都是其中一個(gè)重要工作。而根據(jù)車(chē)主們的反應(yīng),現(xiàn)款瑞納比較多的差評(píng)口碑是懸架不舒服。作為一款低端家用車(chē),不用翻參數(shù)表都可以猜到是前麥佛遜后扭力梁的懸架組合。扭力梁懸架的優(yōu)點(diǎn)就是輕便節(jié)省空間,而缺點(diǎn)正是舒適性不好。
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