大家好，今天我來為大家分享一下騏達(dá)時速傳感器以及騏達(dá)傳感器的位置。希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下。下面開始吧！

騏達(dá)主要傳感器所在的部位如下：氧傳感器：氧傳感器用來監(jiān)控燃燒后的氣體來判斷發(fā)動機燃燒是否充分混合程度；輪速傳感器：收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，一旦傳感器損壞ABS會失效；水溫傳感器：將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，低溫時增加噴油量或者增大點火提前角，高溫時防爆燃燒推遲點火提前角；進(jìn)氣壓力傳感器：隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速負(fù)荷的不同，感應(yīng)電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

日產(chǎn)騏達(dá)傳感器根據(jù)車輛行駛狀況自動開啟，傳感器將車輛工況信息轉(zhuǎn)換為電信號傳送給計算機，使發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。傳感器的位置如下：氧傳感器：安裝在排氣管上，用來監(jiān)測燃燒后的氣體判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；輪速傳感器：位于前輪制動盤上，采集汽車的速度來判斷汽車是否打滑，一旦傳感器損壞ABS就會失效；水溫傳感器：安裝在節(jié)溫器旁邊，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號，在低溫時增加噴油量或點火提前角，高溫時防止爆炸，延遲點火提前角；進(jìn)氣壓力傳感器：安裝在節(jié)氣門上，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同感應(yīng)阻力和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。若故障會引起點火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。

日產(chǎn)騏達(dá)的輸出速度傳感器是根據(jù)車輛的運轉(zhuǎn)情況自動開啟的。車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它將車輛工況信息轉(zhuǎn)化為電信號傳輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。汽車傳感器的位置如下：氧傳感器：安裝在排氣管上，用來監(jiān)控燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；輪速傳感器：一般在前輪剎車盤上，收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，一旦傳感器損壞ABS就會失效；水溫傳感器：通常安裝在節(jié)溫器旁邊，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號，低溫時增加噴油量或點火提前角，高溫時防止爆炸，延遲點火提前角；進(jìn)氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門上，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不同，感知阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度，若故障會影響點火、怠速、加速等。