相信很多人對奔馳立標為什么便宜的原因不太了解。今天來為大家分享一下關于奔馳立標為什么便宜以及奔馳立標和大標哪個貴的問題知識，希望可以解決大家的困惑。奔馳立標車型是奔馳豪華版的車，最低價格在30.78萬。奔馳C級官方指導價： 30.78-47.48萬，奔馳E級官方指導價： 42.58-64.28萬，奔馳S級官方指導價： 84.28-183.88萬，邁巴赫官方指導價： S級 138.08-319.88萬。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），被譽為“汽車的發(fā)明者”。與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。奔馳旗下最便宜的立標車型是全新奔馳C級，起售價格僅23.63萬。

從外觀上來看，全新的奔馳C級采用了奔馳的家族式前臉設計，車頭大燈采用了全新的LED大燈設計，進氣格柵的設計也進行了一些改動。同時，全新奔馳C級前臉還分為大標版車型和立標版車型。這兩者本質上沒有什么區(qū)別，只是在外觀上，大標版的年輕運動質感更為強烈，而立標版則散發(fā)出商務氣息，沉穩(wěn)和大氣是它的代名詞，甚至被車迷親切的喚作“小S級”。

奔馳立標和大標的價格是一樣的，它們只是在外觀上有所區(qū)別。大標奔馳的外觀設計更年輕和運動化，而立標奔馳更商務和高端。奔馳專門設計了這兩種不同的車標，是為了區(qū)分汽車的價格以及等級。奔馳大標和立標分別被設計在不同的車型上。一般來說，大標的車型更運動和年輕化，主要面向喜歡年輕運動感的車主。而立標的車型則更商務和高端。奔馳旗下的轎車、SUV、旅行車以及跑車等更偏向年輕和運動，所以大部分都采用了大標設計。大標奔馳的價格相對來說較便宜一些，入門級車型搭載的全是大標，市場上的保有量非常高。