這篇文章給大家聊聊關(guān)于車損險比車價便宜，以及新車車損險比裸車價低怎么辦對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

車輛損失險保險金額是否等同于車價

不等同。有個折舊率在里面。

車輛損失險指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失。作為多數(shù)私家車車險中保費最高的一個險種，許多車主對車輛損失險怎么計算不甚明了。

其實一般車輛損失險的計算公式是：基本保費+新車購置價X費率，當(dāng)然車主也可以選擇不足額投保，在降低保費的同時保障也會打個折扣。

投保時被保險機(jī)動車的實際價值根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。被保險機(jī)動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。

例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時被保險機(jī)動車新車購置價的80%。

折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機(jī)動車已使用月數(shù)×月折舊率。

汽車車損險保額為什么明顯高于購車價格

汽車車損險保額明顯高于購車價格：車險是按車身價來投保，車越貴車損保額高，盜搶險的保額也比較高，費用相對應(yīng)會貴。

車損險的價格與車價有關(guān)聯(lián)，車損險一般要看車輛的實際價值，而車輛實際價值通常會按照投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格來協(xié)商確定。所以車價越貴的話，車損險的價格是有可能越高。

其計算公式是：車輛損失險保費＝(基礎(chǔ)保費＋車輛購置價×費率）×優(yōu)惠系數(shù)。其中優(yōu)惠系數(shù)由保險公司來決定，而不同的保險公司，設(shè)置的優(yōu)惠系數(shù)都可能會有所不同。一般保險公司會根據(jù)承保政策及車輛上年度的理賠情況來制定優(yōu)惠系數(shù)。

車損險一般會按照新車購置價來投保，很多保險公司都會算上車輛購置稅，并不會只按裸車價來算。也就是說，車損險的保額與車價有一定的關(guān)聯(lián)，但保額通常并不完全是車價。車損險的保額與購買車時的價格往往會有一定的差別。

新車車損險比裸車價低怎么辦

車損險保額被做低了，建議可以先和保險公司進(jìn)行協(xié)商，看是否是在定保額的時候出現(xiàn)了問題，或者也可以另外換一家保險公司定車損險保額。不過需要注意的是，車損險保額不是越低越好，但也不是越高越好。

如果車損險保額過低，那么在理賠的時候，被保險人可以獲得的保險金也就越低。而如果車損險保額過高，超過了被保機(jī)動車的保險價值，那么超過保險價值的部分是無效的。而且，車損險保額越高，其實也就意味著保費越高。

一般來說，車損險保額可以按照以下方式進(jìn)行確定：

1.按照新車購置價計算，屬于足額投保，主要適用于新車；

2.按照被保機(jī)動車投保時的實際價值計算，也就是新車購置價減去折舊金額后的價值，屬于不足額投保，可以少交一些保費，但是出險后，保險公司是按照保額和新車購置價的比例進(jìn)行理賠；

3.投保人和保險公司協(xié)商確定，主要適用于稀有車型或罰沒車型，前者是價值過高，在市場上沒有對比性，后者則是價值過低，所以只能通過投保人和保險公司協(xié)商來確定車損險保額，不過保險公司在和投保人協(xié)商實際價值時，會盡量和行業(yè)實際參考價值一致，原則上不能超過上下浮動30%的區(qū)間。