2023款 奧迪Q3與寶馬X1 自動(dòng)版 哪個(gè)檔次高 SUV哪款車(chē)更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注奧迪Q3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬X1,但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是奧迪Q3 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型和寶馬X12023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型29.58萬(wàn)元,寶馬X1(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 31.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.11萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.58 萬(wàn) | 31.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉大氣十足。
寶馬X1的前臉彰顯了犀利的氣質(zhì),采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),配合犀利的大燈,充滿(mǎn)“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4498 | 4616 | |
車(chē)寬 | 1848 | 1845 | |
車(chē)高 | 1614 | 1641 | |
軸距 | 2680 | 2802 |
奧迪Q3的長(zhǎng)寬高是4498/1848/1614mm,軸距是2680mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。
寶馬X1的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4616/1845/1641mm,軸距為2802mm。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,線(xiàn)條采用流暢的造型設(shè)計(jì),讓整體的風(fēng)格更加突出。同時(shí),前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈看起來(lái)十分精致。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
寶馬X1的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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