另外，減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。

汽車(chē)減震器壞了會(huì)出現(xiàn)的癥狀有：漏油、底盤(pán)松散、異響、輪胎磨損不均勻、減振器外殼溫度異常。漏油：通過(guò)手電筒透過(guò)輪拱檢查減震器，當(dāng)發(fā)現(xiàn)減震器外部存在漏油現(xiàn)象時(shí)，則表明減震器損壞、車(chē)身反彈異常。

有。當(dāng)某一個(gè)減振器損壞了以后，相應(yīng)的車(chē)輪相當(dāng)于沒(méi)有了減振器或減振器過(guò)軟，這樣車(chē)身的減振效果就會(huì)大大降低，最明顯的表現(xiàn)就是過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí)，該車(chē)輪發(fā)出“咣咣”的響聲。

“減震器”損壞后表現(xiàn)：看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有__的聲音。

汽車(chē)減震器壞了的表現(xiàn)如下：減震器壞了開(kāi)車(chē)也能感覺(jué)到車(chē)輛的穩(wěn)定性差。路面上稍有不平，汽車(chē)就會(huì)上下?lián)u晃。過(guò)顛路時(shí)本來(lái)上下?lián)u動(dòng)一兩次就會(huì)停止，現(xiàn)在要四次才能停，幅度變大，這就是典型的減震器壞了的癥狀。