寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

1、都是從合資平臺(tái)轉(zhuǎn)化來(lái)的“自主”品牌，從血統(tǒng)來(lái)源上分析，日系的省油，但是同樣的小碰撞后自身破損更嚴(yán)重，維修費(fèi)用比德系的高不少，算下來(lái)比省下的油錢還多。

2、倫性價(jià)比，肯定是gs4了。10W多買緊湊型SUV，比合資品牌少好幾萬(wàn)。寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這種車，太沒個(gè)性，樣子丑，開到哪都跟個(gè)出租車一樣，年輕人不建議買。

3、換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。

4、榜單顯示，合資SUV的表現(xiàn)比較不錯(cuò)，本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排名前十位，日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。