高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(4602條)

第二代的GTI（1984-1991）在外形上有了一些更明顯的改動，兩種排量8L的發(fā)動機(jī)，其中16氣門的可以爆發(fā)出139匹的馬力，這在當(dāng)年已經(jīng)算是相當(dāng)勇猛的了。

高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型誕生于1974年，起初推出高爾夫的目的在于應(yīng)對石油危機(jī)。高爾夫車型推出兩年后，也就是1976年，高爾夫GTI便誕生了。第一代高爾夫共有6L和8L兩個排量三個動力配置，其中8L的動力配置，輸出功率高達(dá)112馬力。

第六代高爾夫GTI采用全新的外觀設(shè)計(jì)，尤其是前臉的變化，比上一代更具有運(yùn)動的氛圍，側(cè)面線條更加簡潔合理，特顯其運(yùn)動性的一面。大眾對其旗下每一個車型品牌都是如數(shù)家珍，高爾夫GTI就是其最璀璨的“明星”之一。

高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動設(shè)計(jì)的顯得過于平庸，彰顯動力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經(jīng)跨越了30余年的歷史，到如今已經(jīng)發(fā)展到第7代。

在電動智能化的當(dāng)下，第八代高爾夫也多出了變得“數(shù)字化”，而一向已普版高爾夫?yàn)槟赴娴腉TI車型，自然在運(yùn)動之外也發(fā)生了不小的變革。

高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動設(shè)計(jì)的顯得過于平庸，彰顯動力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。第一代高爾夫GTI自1976年推出已經(jīng)跨越了30余年的歷史，到如今已經(jīng)發(fā)展到第7代。