跑車上開門便宜的 上下開門的跑車有哪些上下開的車門學名叫什么門
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下跑車上開門便宜的的問題,以及和上下開門的跑車有哪些上下開的車門學名叫什么門的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關系,因為接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!
奔馳有一款上開門的跑車是什么型號啊
是Mercedes-BenzSLR McLarens梅塞德斯-奔馳 SLR邁凱倫。
高性能跑車梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪輪采用5.5升V8增壓發(fā)動機,其功率為460千瓦/626馬力,最大轉矩為780牛頓米(3250轉/分鐘),在3250-5000轉/分的范圍內都能夠保持最大轉矩。SLR八缸發(fā)動機的性能達到了公路用跑車發(fā)動機的最高水平。
擴展資料:
奔馳SLR邁凱輪就此將進入法拉利Enzo和保時捷Carrera GT的行列中,但是它擁有5速自動變速器、6個氣囊、衛(wèi)星導航,自動空調和有重低音的7揚聲器Bose音響。斯圖加特的設計師們絕不相信駕駛一輛頂級超級跑車就意味著背離豪華。
在碳纖維制成的車身下隱藏的是一輛626馬力,車速可以達到334公里/小時的超級跑車——奔馳SLR邁凱輪。它很獨特,在眾多的公路跑車中很難找到恰當的對比車型。嚴格地說它既不像法拉利恩佐,也不像保時捷卡雷拉GT,所以說它很獨特。
上下開門的跑車有哪些上下開的車門學名叫什么門
那個叫做剪刀式車門,比如蘭博基尼蝙蝠;還有鷗翼式車門,比如奔馳SLS
還有上開式車門,比如法拉利恩佐、邁凱輪MP4,還有對開式車門,比如勞斯萊斯幻影。
跑車最帥的開門方式
跑車最帥的開門方式:剪刀門、鷗翼門、蝴蝶門、旋轉門、側滑門、對開式車門、懸浮門、后仰門等。
1、剪刀門。
蘭博基尼是最典型的代表作。犀利的前車頭配合展翅的雙臂,看著非常具有攻擊力!除了帥之外,剪刀門實實在在的好處是可以在普通車門無法開啟的狹窄位置進行操作。
車門的開啟范圍在車身以內,不會對后方超越車輛的行人和車輛造成傷害。剪刀門的鉸鏈安置位置與傳統(tǒng)車門一樣,因此基本不受車身形式的影響,敞篷車也可以采用這種車門。
2、鷗翼門。
這個比起其他車門可能比較常見,我們在奔馳、特斯拉的車型中都有看到。相比而言,帕加尼的姿勢比較優(yōu)雅,讓人感覺像一件栩栩如生的藝術品。
3、蝴蝶門。
相比鷗翼門,采用蝴蝶門的車就得意得很了。與剪刀門和鷗翼門都不同,蝴蝶門是將鉸鏈安裝在車的A柱上,并以此為折點向外打開車門。邁凱倫是蝴蝶門的堅定擁護者,從最低級別的540C到最高級別的P1無一例外都采用了蝴蝶門。
4、旋轉門。
科尼塞克正是使用這種開門方式,真正意義上的速度之王。能買這樣的車多半更具有收藏意義。
5、側滑門。
來自美國的小眾跑車Rezvani,設計感很強。猛一看很像一輛機甲戰(zhàn)車,扛著兩幅機關槍隨時都準備戰(zhàn)斗。
6、對開式車門。
對開式車門最大的特點是后車門向后開,開口朝前,非常酷炫。
7、懸浮門。
來自雷諾的TREZOR概念車,車型優(yōu)雅,車門更浪漫。不過有網友稱:這要是翻了車,那就尷尬了。
8、后仰門。
很拉風,相比那些天價跑車,或許這是最有機會撩妹成功的開門方式。
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