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變速箱飛輪壞了不修的后果是什么

變速箱飛輪壞了不修的后果是主要會嚴(yán)重影響到變速箱第一軸軸承的壽命，造成一周軸承松曠，嚴(yán)重者會出現(xiàn)空擋時變速箱異響，踏下離合器踏板時響聲消失的情況。

變速箱飛輪的作用

將能量和慣性儲存在發(fā)動機(jī)做功沖程之外。在曲軸的動力輸出端，即變速箱與動力設(shè)備連接的一側(cè)。飛輪有很大的轉(zhuǎn)動慣量。因為發(fā)動機(jī)每個氣缸做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也會發(fā)生變化。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時，飛輪的動能增加儲存能量。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低時，飛輪動能降低，釋放能量。

換離合器片算不算大修

換離合器片不算大修的。

汽車大修，主要是發(fā)動機(jī)、變速箱、大梁的項目。汽車大梁大修：通常使用物理矯正的方法，通過在校驗臺拉直彎曲的汽車大梁。變速箱大修：主要是更換變速箱內(nèi)部的零部件為主，包括齒輪、齒輪油泵、軸承、密封墊圈等。汽車發(fā)動機(jī)大修：主要是更換氣門、活塞、軸瓦、鏜缸和磨軸等。附汽車大修介紹：所謂的汽車大修是指新車或經(jīng)過大修后的汽車在行駛一定里程或時間后，經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理的統(tǒng)稱。汽車在行駛里程接近大修期限時要進(jìn)行技術(shù)鑒定，以評定汽車是否需要大修。如果認(rèn)為汽車仍可繼續(xù)使用，應(yīng)規(guī)定繼續(xù)行駛的里程，到時再進(jìn)行鑒定。定期進(jìn)行技術(shù)鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應(yīng)以多數(shù)總成的技術(shù)狀況為依據(jù)。如果多數(shù)總成技術(shù)狀況尚好，則可大修個別磨損嚴(yán)重的總成。

變速箱換離合器片是大修嗎

你好題主，換離合器片不算大修的。但是要注意的是離合器的更換周期是不固定的，綜合起來比較靠譜的是根據(jù)行駛里程，還有離合器片的損耗程度。一般要求是十萬公里就需要強(qiáng)制更換離合器。

駕駛中發(fā)現(xiàn)有高檔位發(fā)動機(jī)“丟轉(zhuǎn)”的現(xiàn)象，就要馬上減小油門和檔位行駛，盡快到服務(wù)站更換離合器片。否則一旦離合器完全燒毀，需要更換的還有離合器壓盤和飛輪等貴重零件。

由于離合器片的摩擦片有一定厚度，當(dāng)表面一層碳化后，強(qiáng)度會降低，隨著使用會很快磨掉，使片變薄，如果燒糊的程度比較嚴(yán)重，碳化層較深，會導(dǎo)致未碳化部分的厚度太小，一旦小于最小厚度，會使安裝鉚釘突出，離合器片失效。